ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА СТИЛОБАТНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗДАНИЙ Л. Н. Лисиенкова, О. А. Будникова, Л. Ю. Комарова Лисиенкова Любовь Николаевна, доктор технических наук, доцент кафедры комплексной безопасности в строительстве, Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, Российская Федерация, тел.: + 7 (977) 499-35-04; e-mail: lisienkovaln@mail.ru; Будникова Ольга Александровна, кандидат технических наук, доцент кафедры графического дизайна, Московский государственный университет технологий и управления имени К. Г. Разумов-ского (ПКУ), г. Москва, Российская Федерация, тел.: + 7 (909) 901-89-78; е-mail: boa333@mail.ru; Комарова Людмила Юрьевна, кандидат технических наук, доцент кафедры инновационных материалов принтмедиаиндустрии, Московский политехнический университет, г. Москва, Российская Федерация, тел.: + 7 (903) 191-04-25; e-mail: luknew@yandex.ru В работе рассмотрены особенности проектирования стилобатных конструкций зданий. Стилобаты используются для создания жесткости зданий и создают дополнительное функциональное пространство. При эксплуатации нагрузки на отдельных участках стилобаты могут распределяться неравномерно, что должно учитываться при расчете таких конструкций. В расчетной части выполнен анализ и сбор нагрузок на плиту стилобата высотного здания с учетом функционального зонирования площади плиты. При расчете стилобата учитывались нагрузки на локальных участках плиты. По результатам расчета составлена схема армирования верхней и нижней части плиты стилобата. Выполнен расчет и подбор арматуры на локальных участках проектируемого стилобата. В результате показано, что в отличие от типовых плит перекрытий, при проектировании стилобатов дополнительно выполняется расчет нагрузок на локальных участках в соответствии с проектными решениями. Результаты могут использоваться при проектировании стилобатных элементов зданий. Ключевые слова: высотное строительство, несущие конструкции, стилобат, монолитная плита перекрытия, арматура, нагрузки, предельные состояния.

PARTICULARITIES OF CALCULATING STILOBATE ELEMENTS OF BUILDINGS L. N. Lisiyenkova, O. A. Budnikova, L. Yu. Komarova Lisiyenkova Lyubov Nikolayevna, Doctor of Technical Sciences, Associate Professor of Integrated Safety in Civil Engineering Department, Moscow State University of Civil Engineering (National Research University), Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (977) 499-35-04; e-mail: lisienkovaln@mail.ru; Budnikova Olga Aleksandrovna, Candidate of Technical Science, Associate Professor of Graphic Design Department, K. G. Razumovsky Moscow State University of Technology and Management (PKU), Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (909) 901-89-78; e-mail: boa333@mail.ru; Komarova Lyudmila Yuryevna, Candidate of Technical Science, Associate Professor of Innovative Materials for the Print Media Industry Department, Moscow Polytechnic University, Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (903) 191-04-25; e-mail: luknew@yandex.ru The paper examines the design features of stylobate structures in high-rise buildings. stylobate is used to provide rigidity to buildings and create additional functional space. During the operation of stylobate, the loads on certain sections of the struc-tures may be distributed unevenly. In the calculation section, the load collection on the stylobate slab of a high-rise residential building has been carried out, taking into account the functional zoning of the slab area. Based on the calculation results, a re-inforcement scheme for the upper and lower parts of the stylobate has been developed. Additionally, the calculation and selection of reinforcement for localized sections of the designed stylobate have been performed. It has been established that, unlike typical floor slabs, the design of stylobate includes an additional calculation of loads on localized sections according to the design solutions. The results can be used in the design of stylobate elements in buildings. Keywords: high-rise buildings, load-bearing structures, stylobate, monolithic floor slab, reinforcement, loads, limit states.

Полный текст статьи

ЦИФРОВИЗАЦИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАЛОЭТАЖНЫХ ЗДАНИЙ С УЧЕТОМ КАЧЕСТВА ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА М. Ю. Ометова, И. А. Зайцева, С. А. Логинова, С. В. Левицкий, А. Н. Басов Ометова Мария Юрьевна, кандидат технических наук, доцент кафедры строительства и инженерных систем, Ивановский государственный политехнический университет, г. Иваново, Российская Федерация, тел.: + 7 (920) 679-10-56; e-mail: ometova_m@rambler.ru; Зайцева Ирина Александровна, кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики, управление и финансов, магистрант, Ивановский государственный политехнический университет, г. Иваново, Российская Федерация, тел.: + 7 (915) 835-50-02; e-mail: 75zss@rambler.ru; Логинова Светлана Андреевна, кандидат технических наук, заведующий кафедрой строительства зданий и сооружений, Ярославский государственный технический университет, г. Ярославль, Российская Федерация, тел.: + 7 (906) 617-12-27; e-mail: sl79066171227@yandex.ru; Левицкий Семен Васильевич, магистрант, Ивановский государственный политехнический университет, г. Иваново, Российская Федерация, тел.: + 7 (915) 819-71-12; e-mail: knyaztmitb@yandex.ru; Басов Александр Николаевич, старший преподаватель кафедры строительства зданий и сооружений, Ярославский государственный технический университет, г. Ярославль, Российская Федерация, тел.: + 7 (902) 331-14-10; e-mail: basovan@ystu.ru В статье подробно разбирается роль цифровой трансформации в строительной индустрии, в частности, применение технологий информационного моделирования, таких как BIM (Building Information Modeling), для улучшения процессов проектирования и строительства. Основное внимание уделяется важности качества воздуха внутри зданий. Обосновывается использование цифровых технологий и программных продуктов с целью более точного и эффективного планирования, учитывая множество параметров, включая энергоэффективность, структурную надежность и особенно качество внутреннего воздуха. Авторами представлена принципиальная схема организации проектирования и строительства, в которой цифровизация играет ключевую роль в координации и оптимизации всех процессов. Сформулированы рациональные направления для дальнейшего развития и углубления цифровизации в строительных процессах, подчеркивая ее значимость для со-здания здоровой и устойчивой среды в малоэтажных жилых зданиях. Ключевые слова: планирование, качество воздуха, цифровизация, информационное моделирование, энергоэффективность.

DIGITALIZATION OF THE PLANNING PROCESS OF LOW-RISE BUILDINGS TAKING INTO ACCOUNT THE QUALITY OF INDOOR AIR M. Yu. Ometova, I. A. Zaytseva, S. A. Loginova, S. V. Levitskiy, A. N. Basov Ometova Mariya Yuryevna, Candidate of Technical Science, Associate Professor of Construction and Engineering Systems Department, Ivanovo State Polytechnical University, Ivanovo, Russian Federation, phone: + 7 (920) 679-10-56; e-mail: ometova_m@rambler.ru; Zaytseva Irina Aleksandrovna, Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of Economics, Management and Finance Department, undergraduate student, Ivanovo State Polytechnic University, Ivanovo, Russian Federation, phone: + 7 (915) 835-50-02; e-mail: 75zss@rambler.ru; Loginova Svetlana Andreyevna, Candidate of Technical Sciences, Head of Construction of Buildings and Structures Department, Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl, Russian Federation, phone: + 7 (906) 617-12-27; e-mail: sl79066171227@yandex.ru; Levitskiy Semyen Vasilyevich, undergraduate student, Ivanovo State Polytechnical University, Ivanovo, Russian Federation, phone: + 7 (915) 819-71-12; e-mail: knyaztmitb@yandex.ru; Basov Aleksandr Nikolayevich, Senior Lecturer of Construction of Buildings and Structures Department, Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl, Russian Federation, phone: + 7 (902) 331-14-10; e-mail: basovan@ystu.ru The article examines in detail the role of digital transformation in the construction industry, in particular the use of information modeling technologies such as BIM (Building Information Modeling) to improve design and construction processes. The main focus is on the importance of indoor air quality. The use of digital technologies and software products is justified for more accurate and efficient planning, taking into account many parameters, including energy efficiency, structural reliability, and especially indoor air quality. The authors present a basic scheme for organizing design and construction, in which digitalization plays a key role in coordinating and optimizing all processes. Rational directions for further development and deepening of digitalization in construction processes are formulated, emphasizing its importance for creating a healthy and sustainable environment in low-rise residential buildings. Keywords: planning, air quality, digitalization, information modeling, energy efficiency.

Полный текст статьи

КОНСТРУКЦИЯ ФУНДАМЕНТА НА СКАЛЬНОМ ОСНОВАНИИ, РАБОТАЮЩАЯ НА ВЫДЕРГИВАНИЕ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ А. А. Соколов Соколов Артем Александрович, аспирант, Пермский национального исследовательский политехнический университет, г. Пермь, Российская Федерация, тел.: + 7 (999)-363-99-88; e-mail.: Sokolov.f9630187266@yandex.ru При строительстве и реконструкции инфраструктуры городов необходимо учитывать оптимизацию использования земельных ресурсов. Это подразумевает уменьшение размеров фундамента и позволяет эффективнее использовать площадь участка, особенно в случае ограниченного пространства. В данной работе рассматривается проект и анализ расчета нового типа фундамента для использования в инфраструктуре г. Норильск. При проектировании учитывались несколько важных условий: большие вырывающие нагрузки, климатические условия и устройство на скальном грунте. Основной задачей была возможность максимально уменьшить габариты фундамента. Для разработки предложено совместить химическую анкерную систему и буронабивную сваю. Применение проектируемого варианта можно рассматривать для решения проблемы размещения новых фундаментов для сооружений и опор при реконструкции коммунального хозяйства г. Норильска в местах, где нет возможности запроектировать более габаритные столбчатые фундаменты. Keywords: Норильск, Норильская ТЭЦ, свайный фундамент, столбчатый фундамент, скальный грунт, стесненные условия, закрепление в скалу, анкерное закрепление, скважина.

FOUNDATION DESIGN ON ROCKY BASEMENT, WORKING ON PULL-OUT IN CONFINED SPACES А. A. Sokolov Sokolov Artem Aleksandrovich, postgraduate student, Perm National Research Polytechnic University, Perm, Russian Federation, phone: + 7 (999) 363-99-88, e-mail: Sokolov.f9630187266@yandex.ru When building and reconstructing urban infrastructure, it is necessary to take into account the optimization of land use. This implies reducing the size of the foundation and allows for more efficient use of the site area, especially in the case of limited space. This paper deals with the design and analysis of a new type of foundation for use in the infrastructure of Norilsk. Several important conditions were taken into account in the design: high breakout loads, climatic conditions and a rock foundation. The main objective was to minimize the size of the foundation as much as possible. For the design it was proposed to combine a chemical anchor system and a bored pile. The application of the projected variant can be considered to solve the problem of new foundations for structures and supports during the reconstruction of the Norilsk municipal economy, in places where it is not possible to design larger columnar foundations. Ключевые слова: Norilsk, Norilsk thermal power station, pile foundation, columnar foundation, rocky soil, cramped conditions, fixing into the rock, anchoring, well.

Полный текст статьи

К ВОПРОСУ ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА В СЛОЖНЫХ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ Р. А. Набиев, А. Ю. Курдюк Набиев Рамазан Абдулмуминович, доктор экономических наук, профессор, директор Института градостроительства, Астраханский государственный технический университет, г. Астрахань, Российская Федерация, тел.: + 7 (927) 282-87-30; e-mail: nabiev56@list.ru; Курдюк Андрей Юрьевич, кандидат технических наук, доцент кафедры «Строительство», Астраханский государственный технический университет, г. Астрахань, Российская Федерация, тел.: + 7 (917) 080-12-37; e-mail: ayuk58@mail.ru Тенденции изменения современной городской среды, характеризующиеся увеличением застройки много-этажными зданиями, ростом этажности существующих зданий и сооружений путем надстройки, реконструкцией исторической застройки, побуждают усиливать внимание к взаимовлиянию существующих и вновь возводимых сооружений. Особенно это актуально для отечественных зданий и сооружений в сложных инженерно-геологических условиях. Безопасность зданий и сооружений можно обеспечить соблюдением норм надежности конструкций и оснований, мониторинга их технического состояния. Мониторинг зданий и сооружений включает в себя анализ поведения конструкций, совместной работы системы «основание – фундамент – надземные конструкции здания» и состоит из комплекса работ по обеспечению безопасности всего процесса строительства. Использование мониторинга позволяет своевременно обнаружить и избежать необратимых процессов, происходящих в данной системе. Ключевые слова: безопасность зданий и сооружений, надежность, анализ, мониторинг, остаточный ресурс.

ON THE ISSUE OF ENSURING THE SAFETY OF CRITICAL FACILITIES IN DIFFICULT ENGINEERING AND GEOLOGICAL CONDITIONS R. A. Nabiyev, A. Yu. Kurdyuk Nabiyev Ramazan Abdulmuminovich, Doctor of Economic Sciences, Professor, Director of the Institute of Urban Development, Astrakhan State Technical University, Astrakhan, Russian Federation, phone: + 7 (927) 282-87-30; e-mail: nabiev56@list.ru; Kurdyuk Andrey Yuryevich, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Construction Department, Astrakhan State Technical University, Astrakhan, Russian Federation, phone: + 7 (917) 080-12-37; e-mail: ayuk58@mail.ru Trends in changing the modern urban environment, characterized by an increase in the number of multistory buildings, an increase in the number of stores of existing buildings and structures by adding on, and the reconstruction of historical buildings, encourage increased attention to the mutual influence of existing and newly erected structures. This is especially relevant for domestic buildings and structures in complex engineering and geological conditions. The safety of buildings and structures can be ensured by observing the standards for the reliability of structures and foundations, and monitoring their technical condition. Monitoring of buildings and structures includes an analysis of the behavior of structures, an analysis of the joint operation of the «base – foundation – above-ground building structures» system, and consists of a set of works to ensure the safety of the entire construction process. The use of monitoring allows for the timely detection and avoidance of irreversible processes occurring in the «base – foundation – above-ground supporting structures of the building» system. Keywords: safety of buildings and structures, reliability, analysis, monitoring, residual.

Полный текст статьи

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОМПЛЕКСНОЙ НАНОДОБАВКИ НА ОСНОВЕ ФТОРИСТЫХ СОЛЕЙ НА ПРОЧНОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕМЕНТНЫХ БЕТОНОВ С. А. Логинова, М. В. Таничев, А. В. Калинин, И. Н. Гоглев Логинова Светлана Андреевна, кандидат технических наук, заведующий кафедрой строительства зданий и сооружений, Ярославский государственный технический университет, г. Ярославль, Российская Федерация, тел.: + 7 (906) 617-12-27; e-mail: loginovasa@ystu.ru; Таничев Максим Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры строительства зданий и сооружений, Ярославский государственный технический университет, г. Ярославль, Российская Федерация; доцент кафедры транспорта и автомобильных дорог, Ивановский государственный политехнический университет, г. Иваново, Российская Федерация, тел.: + 7 (908) 564-64-42; e-mail: tanichevmv@ystu.ru; Калинин Алексей Вячеславович, старший преподаватель кафедры инфраструктуры и транспорта, Ярославский государственный технический университет, г. Ярославль, Российская Федерация, тел.: + 7 (915) 978-35-99; e-mail: kalininav@ystu.ru; Гоглев Илья Николаевич, технический специалист, ООО «ТЕХНОНИКОЛЬ – Строительные системы», г. Москва, Российская Федерация, тел.: + 7 (930) 349-98-52; e-mail:azidplumbum00@mail.ru В статье представлены данные первого этапа исследования (неразрушающего контроля по ГОСТ 22690-2015) прочности цементных бетонов после введения в них комплексной нанодобавки – ускорителя твердения на основе неорганических фторсодержащих солей. Состав добавки и величина помола (нанокристаллический уровень) позволяют ускорить процесс упрочнения цементного камня благодаря раннему сращиванию зерен и образованию нерастворимых, плотных соединений (продуктов реакции) в порах цементного камня. Результаты первого этапа показали низкий расход добавки: на 1 м3 тяжелого бетона на уровне 0,015–0,02 от его массы, а прирост прочности после введения добавки составил 44,99 % по сравнению с обычным бетоном. Полученные данные влияния предлагаемой добавки на основе смеси нанопорошков фторборатных и флюатных солей на свойства бетонной смеси позволяют сделать вывод о ее высокой эффективности. Ключевые слова: бетон, железобетон, добавки, ускорители твердения, неорганические фториды.

INVESTIGATION OF THE EFFECT OF A COMPLEX NANO-ADDITIVE BASED ON FLUORIDE SALTS ON THE STRENGTH CHARACTERISTICS OF CEMENT CONCRETES S. A. Loginova, M. V. Tanichev, A. V. Kalinin, I. N. Goglev Loginova Svetlana Andreyevna, Candidate of Technical Sciences, Head of Construction of Buildings and Structures Department, Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl, Russian Federation, phone: + 7 (906) 617-12-27; e-mail: loginovasa@ystu.ru; Tanichev Maksim Vladimirovich, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Construction of Buildings and Structures Department, Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl, Russian Federation; Associate Professor of Transport and Highways Department, Ivanovo State Polytechnical University, Ivanovo, Russian Federation, phone: + 7 (908) 564-64-42; e-mail: tanichevmv@ystu.ru; Kalinin Aleksey Vyacheslavovich, Senior Lecturer of Infrastructure and Transport Department, Yaroslavl State Technical University, Yaroslavl, Russian Federation, phone: + 7 (915) 978-35-99; e-mail: kalininav@ystu.ru; Goglev Ilya Nikolayevich, Technical Specialist, TECHNONICOL-Construction Systems LLC, Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (930) 349-98-52; e-mail: azidplumbum00@mail.ru The article presents data from the 1st stage of the study (non-destructive testing according to GOST 22690-2015) of the strength of cement concretes after the introduction of a complex nano-additive-a hardening accelerator based on inorganic fluorinated salts. The composition of the additive and the amount of grinding (nanocrystalline level) allows to accelerate the hardening process of cement stone, due to the early fusion of grains and the formation of insoluble and dense compounds (reaction products) in the pores of cement stone. The results of the 1st stage of the study (non-destructive testing according to GOST 22690-2015) showed a low consumption of the additive per 1 m3 of heavy concrete at the level of 0,015-0,02 of the mass of concrete, and the increase in strength after the introduction of the additive was 44,99 % compared with con-ventional concrete. The results of the study of the influence of the proposed additive based on a mixture of nano powders of fluoroborate and flute salts on the properties of concrete mixtures allow us to conclude that it is highly effective. Keywords: concrete, reinforced concrete, additives, hardening accelerators, inorganic fluorides.

Полный текст статьи

ИССЛЕДОВАНИЕ СУШКИ ВОДОНАСЫЩЕННОГО АВТОКЛАВНОГО ГАЗОБЕТОНА А. А. Мухамедбаев Мухамедбаев Абдугафур Абдувалиевич, доктор философии по техническим наукам, доцент кафедры «Технология строительных материалов и конструкций», Ташкентский архитектурно-строительный университет, г. Ташкент, Республика Узбекистан; e-mail: mabdugo􀏐ira@gmail.com В статье приводятся результаты исследования процессов сушки водонасыщенных автоклавных газобетонных блоков. Образцы, предназначенные для изучения, были предварительно погружены в водную среду на 24 ч, а после подвергались сушке при температуре 100 ℃ в лабораторной сушильной камере. Продолжительность сушки продолжалась до 11 ч. Средняя плотность газобетонных образцов варьировала в пределах 400–600 кг/м3. Самое максимальное удаление влаги из газобетона пришлось на первые часы процесса сушки. Первые три часа процесс имел прямолинейный характер. Дальнейшее торможение было связано с еще большей трудностью вывода влаги из внутренних слоев автоклавных газобетонных образцов. Динамика удаления влаги в различных образцах проходила по-разному, но при этом общая картина во всех случаях была схожей. Ключевые слова: влажность, газобетон, сушка, температура, автоклав, лабораторная сушильная камера.

STUDY OF DRYING OF WATER-SATURATED AUTOCLAVED AERATED CONCRETE A. A. Mukhamedbayev Mukhamedbayev Abdugafur Abduvaliyevich, Doctor of Philosophy in Technical Sciences, Associate Professor of Technology of Building Materials and Structures Department, Tashkent University of Architecture and Civil-Engineering, Tashkent, Republic of Uzbekistan; e-mail: mabdugo􀏐ira@gmail.com The paper presents the results of the study of drying processes of water-saturated autoclaved aerated concrete blocks. The samples intended for the study were pre-immersed in a water medium for 24 hours, and afterwards were subjected to drying at 100 ℃ in a laboratory drying chamber. The drying duration lasted up to 11 hours. The average density of aerated concrete specimens ranged from 400–600 kg/m3. The maximum moisture removal from the aerated concrete occurs in the first hours of the drying process. For the first 3 hours the drying process has a rectilinear character. Further inhibition of the drying process is associated with even greater dif􀏐iculty in removing moisture from the inner layers of autoclaved aerated concrete samples. The dynamics of moisture removal was different in different samples, but the overall pattern was similar in all cases. Keywords: humidity, aerated concrete, drying, temperature, autoclave, laboratory drying chamber.

Полный текст статьи

ВЛИЯНИЕ СОСТАВА МОДИФИЦИРОВАННЫХ И ПОЛИМЕРНО-БИТУМНЫХ ВЯЖУЩИХ НА ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЩЕБЕНОЧНО-МАСТИЧНЫХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ Д. Х. Исенбулатова, И. А. Ефремов, Н. А. Лушников, Д. Ю. Небратенко, С. В. Алексиков Исенбулатова Диляра Хайдаровна, магистрант, Волгоградский государственный технический университет, г. Волгоград, Российская Федерация, тел.: + 7 (960) 851-34-34; e-mail: disenbulatova@uprdorkaspiy.ru; Ефремов Иван Александрович, начальник отдела контроля качества, Управление федеральных автомобильных дорог «Каспий», г. Астрахань, Российская Федерация, тел.: + 7 (937) 502-39-62; e-mail: efremov.ivan@mail.ru; Лушников Николай Александрович, кандидат технических наук, заведующий кафедрой «Автомобильные дороги, аэродромы, основания и фундаменты», Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), г. Москва, Российская Федерация, тел.: + 7 (915) 224-19-64; e-mail: lab10@mail.ru; Небратенко Дмитрий Юрьевич, кандидат химических наук, доцент кафедры «Автомобильные дороги, аэродромы, основания и фундаменты», Российский университет транспорта (РУТ МИИТ), г. Москва, Российская Федерация, тел. :+ 7 (916) 936-35-81; e-mail: nebratenko@mail.ru, ORCID 0000-0002-3607-8876 Алексиков Сергей Васильевич, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Строительства и эксплуатации транспортных сооружений», Волгоградский государственный технический университет, г. Волгоград, Российская Федерация, тел: + 7 (969) 287-85-61; e-mail: 34rus@mail.ru На современном этапе развития дорожно-строительной отрасли в России существенное внимание уделяется постоянному совершенствованию компонентного состава асфальтобетонных смесей. Таким образом можно существенно улучшить как технологические свойствам асфальтобетонных смесей, так и эксплуатационные показатели покрытий. Одним из вариантов таких передовых типов покрытий является щебеночно-мастичный асфальтобетон. Верхний слой дорожного покрытия, получающийся в случае формирования из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, характеризуется комфортными и безопасными ездовыми качествами, а образующаяся текстура отличается повышенной шероховатостью и способностью поглощать шум, образующийся при движении транспортных средств. Поэтому в данном исследовании проведено сопоставление основных показателей щебеночно-мастичных смесей, изготовленных с применением вяжущих различного состава. Показано, что все составы удовлетворяют требованиям ГОСТ Р 58406.1-2020 по испытанным показателям. Ключевые слова: щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь, полимерно-битумное вяжущее, комплексный модификатор асфальтобетона «Руббермастик».

THE EFFECT OF THE COMPOSITION OF MODIFIED AND POLIMER-MODIFIED BITUMEN ON THE TECHNICAL PARAMETERS OF CRUSHED STONE-MASTIC ASPHALT MIXTURES D. Kh. Isenbulatova, I. A. Yefremov, N. A. Lushnikov, D. Yu. Nebratenko, S. V. Aleksikov Isenbulatova Dilyara Khaydarovna, undergraduate, Volgograd State Technical University, Volgograd, Russian Federation, phone: + 7 (960) 851-34-34; e-mail: disenbulatova@uprdorkaspiy.ru; Yefremov Ivan Aleksandrovich, Head of the Quality Control Department, Administration of Federal highways “Kaspiy”, Astrakhan, Russian Federation, phone: + 7 (937) 502-39-62; e-mail: efremov.ivan@mail.ru; Lushnikov Nikolay Aleksandrovich, Candidate of Technical Sciences, Head of Highways, Airfields, Foundations and Foundations Department, Russian University of Transport (RUT MIIT), Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (915) 224-19-64, e-mail: lab10@mail.ru; Nebratenko Dmitriy Yuryevich, Candidate of Chemical Sciences, Associate Professor of Highways, airfields, foundations and foundations Department, Russian University of Transport (RUT MIIT), Moscow, Russian Federation, phone: + 7 (916) 936-35-81, e-mail: nebratenko@mail.ru, ORCID 0000-0002-3607-8876; Aleksikov Sergey Vasilyevich, Doctor of Technical Sciences, Professor, Head of Construction and Operation of Transport Structures Department, Volgograd State Technical University, Volgograd, Russian Federation, phone: + 7 (969) 287-85-61; e-mail: 34rus@mail.ru At the present stage of development of the road construction industry in Russia, significant attention is paid to the continuous improvement of the component composition of asphalt concrete mixtures. Thus, it is possible to significantly improve both the technological properties of asphalt concrete mixtures and the operational properties of coatings. One of the options for such advanced types of coatings is crushed stone-mastic asphaltic concrete. The sur-face of the coatings, obtained in the case of their formation from crushed stone-mastic asphalt concrete mixtures, is characterized by comfortable and safe driving qualities, and its texture is characterized by roughness and the ability to absorb noise when moving vehicles. Therefore, in this study, a comparison of the main indicators of crushed stone-mastic mixtures made using binders of various compositions was carried out. It is shown that all the studied compositions meet the requirements of GOST R 58406.1-2020 in terms of test parameters. Keywords: crushed stone-mastic asphalt concrete mixture, polymer-modify bitumen, complex asphalt concrete modi-fier «Rubbermastic».

Полный текст статьи

ВЛИЯНИЕ ВНЕШНЕГО НАГРУЖЕНИЯ НА ИЗМЕНЕНИЯ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ И ФОРМ КОЛЕБАНИЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ЗДАНИЯ. Часть 2 А. В. Синельщиков, Р. А. Завьялов Синельщиков Алексей Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры промышленного и гражданского строительства, Астраханский государственный архитектурно-строительный университет, г. Астрахань, Российская Федерация; e-mail: laex@bk.ru; Завьялов Роман Александрович, магистрант, Астраханский государственный архитектурно-строительный университет, г. Астрахань, Российская Федерация; e-mail: 39bazaz@gmail.com Работа направлена на совершенствование динамических методов расчета промышленных зданий с переменными эксплуатационными состояниями, связанными с наличием внутри них мостовых кранов большой грузоподъемности и их работой. Рассмотрена симметричная для промышленного здания задача определения собственных форм и частот собственных колебаний при различном положении шести мостовых кранов без рабочей нагрузки. Приведены результаты сравнительного анализа частот и форм колебаний протяженного в плане здания с учетом влияния положения кранов внутри него. Сделан вывод о значимом влиянии включения в расчетную модель здания моделей грузоподъемного крана на периоды собственных колебаний и характер собственных форм колебаний здания, а также ухудшения расчетных динамических характеристик здания. Ключевые слова: собственные частоты и формы колебаний, промышленное здание, внешнее нагружение, мостовые краны, динамические характеристики.

THE EFFECT OF EXTERNAL LOADING ON CHANGES IN NATURAL FREQUENCIES AND THE OSCILLATION PATTERNS OF AN INDUSTRIAL BUILDING. Part 2 A. V. Sinelshchikov, R. A. Zavyalov Sinelshchikov Aleksey Vladimirovich, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Industrial and Civil Engineering Department, Astrakhan State University of Architecture and Civil Engineering, Astrakhan, Russian Federation; e-mail: laex@bk.ru; Zavyalov Roman Aleksandrovich, undergraduate, Astrakhan State University of Architecture and Civil Engineering, Astrakhan, Russian Federation; e-mail: 39bazaz@gmail.com The work is aimed at improving the dynamic methods of calculating industrial buildings with variable operational states associated with the presence and operation of heavy-duty bridge cranes inside the building. A symmetrical problem for an industrial building of determining the natural modes and frequencies of natural oscillations is considered for different positions of six bridge cranes in the building without an operating load. The results of a comparative analysis of the frequencies and modes of oscillations of an extended industrial building are presented, taking into account the influence of the position of the cranes inside the building. A conclusion is made about a significant effect of including overhead crane models in the calculation model of the building on the periods of natural oscillations and the nature of the natural modes of oscillations of the building, as well as deterioration of the calculated dynamic characteristics of the building. Keywords: natural frequencies and modes of vibration, industrial building, external loading, overhead cranes, dynamic characteristics.

Полный текст статьи

ОЦЕНКА ПРИГОДНОСТИ СТАРЫХ ЗДАНИЙ К РЕКОНСТРУКЦИИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ФОРМИРОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ Ю. И. Тилинин Тилинин Юрий Иванович, кандидат технических наук, доцент кафедры технологии строительного производства, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, г. Санкт-Петербург, Российская Федерация, тел.: + 7 (905) 232 16 34; e-mail: tilsp@inbox.ru Проблема реконструкции старых зданий, построенных до 1917 года в Санкт-Петербурге, не теряет своей актуальности. В связи с этим в статье рассмотрены методологические подходы к оценке пригодности старых зданий к реконструкции и формированию технологических и организационных решения при производстве реконструктивных работ. При оценке пригодности зданий используется теория нечеткой логики и множеств. Выбор технологических способов осуществляется по показателю технологичности. На основе эффективных технологических решений формируется перечень работ по частным строительным потокам и производится расчет численности специализированных бригад. В результате оценки и рассмотренных в статье организационно-технологических решений взаимоувязаны технические, технологические и организационные задачи реконструкции. Ключевые слова: реконструкция, старые здания, физический и моральный износ, нечеткие множества, пригодность к реконструкции, технологические решения, организационные решения, частные строительные потоки.

ASSESSMENT OF THE SUITABILITY OF OLD BUILDINGS FOR RECONSTRUCTION WITH THE SUBSEQUENT FORMATION OF TECHNOLOGICAL AND ORGANIZATIONAL SOLUTIONS Yu. I. Tilinin Tilinin Yuriy Ivanovich, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Construction Technology Department, Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering, Saint Petersburg, Russian Federation, phone: + 7 (905) 232 16 34; e-mail: tilsp@inbox.ru The problem of reconstructing old buildings built before 1917 in St. Petersburg does not lose its relevance. In this connection, the article discusses methodological approaches to assessing the suitability of old buildings for reconstruction and the formation of technological and organizational solutions during reconstruction work. When assessing the suitability of buildings for reconstruction, the theory of fuzzy logic and fuzzy sets is used. The selection of effective technological so-lutions is carried out according to the general criterion of manufacturability. Based on effective technological solutions, a list of works for private construction flows is formed and the composition of specialized teams of flows is calculated. As a result of assessing the suitability of old buildings for reconstruction and the organizational and technological solutions discussed in the article, the technical, technological and organizational tasks of reconstruction are interconnected. Keywords: reconstruction, old buildings, physical and moral wear and tear, fuzzy sets, suitability for reconstruction, technological solutions, organizational decisions, construction 􀏔lows.

Полный текст статьи

АНАЛИЗ ФАКТОРОВ ШУМОВОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ И ЗАЩИТА ОТ ШУМА В МЕГАПОЛИСАХ С. В. Корниенко, П. В. Синькевич, Г. Г. Синькевич Корниенко Сергей Валерьевич, доктор технических наук, советник РААСН, ведущий научный сотрудник ЦНИИП Минстроя России, заведующий кафедрой «Архитектура зданий и сооружений», Волгоградский государственный технический университет, г. Волгоград, Российская Федерация; e-mail: skorn73@mail.ru; Синькевич Полина Валерьевна, старший преподаватель кафедры «Архитектура зданий и сооружений», Волгоградский государственный технический университет, г. Волгоград, Российская Феде-рация; e-mail: polina_anikin@mail.ru; Синькевич Георг Георгиевич, аспирант, Волгоградский государственный технический университет, г. Волгоград, Российская Федерация; e-mail: ragnar25071990@mail.ru Доказано, что стремительный рост городского населения приведет к значительному шумовому загрязнению урбанизированных территорий, что актуализирует проблему защиты от шума и необходимость создания комфортной безопасной городской среды. Раскрыты основные факторы шумового загрязнения урбанизированных территорий. Показано, что главным источником загрязнения мегаполисов является транспортный шум. На основе новой концепции «город как единая акустическая система» систематизированы меры по снижению уровня шума городского транспорта: в источнике, на пути распространения, в зданиях. С целью повышения эффективности мероприятий по снижению шума в городской среде намечены главные преимущества интегрирования в городскую среду альтернативных транспортных средств нового поколения: гибридных, электробусов и на водородном топливе. Ключевые слова: шум, шумовое загрязнение, защита от шума, мегаполис, городской транспорт, урбанизация, транспортный поток.

ANALYSIS OF NOISE POLLUTION FACTORS AND PROTECTION AGAINST NOISE IN MEGACITIES S. V. Korniyenko, P. V. Sinkevich, G. G. Sinkevich Korniyenko Sergey Valeryevich, Doctor of Technical Sciences, Advisor to the Russian Academy of Sciences, Leading Researcher at the Central Research Institute of the Ministry of Construction of the Russian Federation, Head of Architecture of Buildings and Structures Department, Volgograd State Technical University, Volgograd, Russian Federation; e-mail: skorn73@mail.ru; Sinkevich Polina Valeryevna, Senior Lecturer of Architecture of Buildings and Structures Department, Volgograd State Technical University, Volgograd, Russian Federation; e-mail: polina_anikin@mail.ru; Sinkevich Georg Georgiyevich, postgraduate student, Volgograd State Technical University, Volgograd, Russian Federation; e-mail: ragnar25071990@mail.ru It is proved that the rapid growth of the urban population will lead to significant noise pollution of urbanized territories, which actualizes the problem of noise protection and creating a comfortable safe urban environment. The main factors of noise pollution of urbanized territories are revealed. It is shown that the main source of noise pollution in megacities is traffic noise. Based on the new concept “the city as a single acoustic system”, measures to reduce the noise level of urban transport are systematized: in the source of noise, in the path of noise propagation, in buildings. In order to increase the effectiveness of noise reduction measures in the urban environment, the main advantages of integrating alternative vehicles of a new generation into the urban environment are outlined: hybrid vehicles, electric buses and hydrogen-fueled vehicles. Keywords: noise, noise pollution, noise protection, megacities, urban transport, urbanization, traffic flow.

Полный текст статьи

ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ОПЫТ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТРЕБНОСТИ В ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ ПРИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОМ РАЗВИТИИ ТЕРРИТОРИЙ М. А. Иванкова, Т. В. Костюченко, Д. И. Саттарова, Э. Г. Мартиросов Иванкова Марина Александровна, кандидат экономических наук, начальник информационно-аналитического отдела, Единый институт пространственного планирования РФ, г. Москва, Российская Федерация; e-mail: IvankovaMA@str.mos.ru; Костюченко Татьяна Владимировна, научный сотрудник научно-методического отдела, Единый институт пространственного планирования РФ, г. Москва, Российская Федерация; e-mail: KostyuchenkoTV@str.mos.ru; Саттарова Дина Илинична, директор, Единый институт пространственного планирования РФ, г. Москва, Российская Федерация; e-mail: SattarovaDI@str.mos.ru; Мартиросов Эдуард Георгиевич, начальник отдела инженерной инфраструктуры, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, Единый институт пространственного планирования РФ, г. Москва, Российская Федерация; e-mail: MartirosovEG@str.mos.ru В статье проанализированы основные градостроительные уровни проектирования инженерной инфраструктуры, начиная со стратегических документов Российской Федерации и заканчивая проектными предложениями в регионах и муниципальных образованиях. Проведен анализ методических рекомендаций по разработке проектов градостроительной документации в области инженерной инфраструктуры и авторских подходов по расчету потребности в ней. Анализ позволил установить мероприятия, которые необходимо организовать для расчетов потребности в объектах инженерной инфраструктуры каждого вида (водоснабжение/водоотведение; теплоснабжение; газоснабжение; электроснабжение; сети связи). Сделаны выводы о применимости результатов как основы для совершенствования подходов по определению потребности в инженерной инфраструктуре при градостроительном развитии территорий. Ключевые слова: инженерная инфраструктура; потребность в инженерной инфраструктуре; документы территориального планирования; развитие территорий.

RUSSIAN EXPERIENCE IN DETERMINING THE NEED FOR ENGINEERING INFRASTRUCTURE IN URBAN SPATIAL DEVELOPMENT M. A. Ivankova, T. V. Кostyuchenko, D. I. Sattarova, E. G. Martirosov Ivankova Marina Aleksandrovna, Candidate of Economic Sciences, Head of Information and Analytical Department, State Research and Design Institute for Spatial Planning of Russian Federation, Moscow, Rus-sian Federation; e-mail: IvankovaMA@str.mos.ru; Кostyuchenko Tatyana Vladimirovna, Research Fellow of Scientific and Methodological Department, State Research and Design Institute for Spatial Planning of Russian Federation, Moscow, Russian Federation; e-mail: KostyuchenkoTV@str.mos.ru; Sattarova Dina Ilyinichna, Director, State Research and Design Institute for Spatial Planning of Russian Federation, Moscow, Russian Federation; e-mail: SattarovaDI@str.mos.ru; Martirosov Eduard Georgiyevich, Head of Engineering Infrastructure Department, Civil Defence and Emergencies, State Research and Design Institute for Spatial Planning of Russian Federation, Moscow, Russian Federation; e-mail: MartirosovEG@str.mos.ru The article analyses the main urban planning levels of engineering infrastructure design from strategic documents of the Russian Federation to project proposals in regions and municipalities. It also analyses guidelines on the develop-ment of draft documentation on urban planning in engineering infrastructure and author approaches to the calculation of need for engineering infrastructure. The analysis allows to determine the measures to be taken to assess the need for engineering infrastructure facilities of each type (water supply/wastewater disposal; heating; gas supply; electricity supply; telecommunication networks). The conclusions are made regarding the applicability of the analysis results as a basis for improving approaches of determining the need for engineering infrastructure in urban spatial development. Keywords: engineering infrastructure; need for engineering infrastructure; territorial planning documents; spatial development.

Полный текст статьи

ЧИСЛЕННЫЙ АНАЛИЗ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ НАСЫПЕЙ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Н. В. Купчикова Купчикова Наталья Викторовна, кандидат технических наук, доцент кафедры «Строительные конструкции, здания и сооружения», Российский университет транспорт» (РУТ МИИТ); доцент кафедры промышленного и гражданского строительства, Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ), г. Москва, Российская Федерация ; e-mail: kupchikova79@mail.ru Выполнен анализ современных тенденций обеспечения инженерной устойчивости при реконструкции насыпей транспортной инфраструктуры. Приведены практические примеры. Произведен расчет в ПК MIDAS GTS NX и численный анализ фильтрации, устойчивости и консолидации насыпи, сложенной из трех слоев грунтового массива и дамбы, состоящей так же из трех слоев с глинистым ядром и дренажом по правой части в нижнем бьефе, при реконструкции транспортных территорий. Ключевые слова: насыпь, дренаж, транспортная инфраструктура, реконструкция, численное моделирование, напряженно-деформированное состояние.

NUMERICAL ANALYSIS OF ENSURING THE STABILITY OF EMBANKMENTS DURING THE RECONSTRUCTION OF THE TRANSPORT INFRASTRUCTURE N. V. Kupchikova Kupchikova Natalya Viktorovna, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Building Structures, Buildings and Structures Department, Russian University of Transport (RUT MIIT); Associate Professor of Industrial and Civil Engineering Department, Moscow State University of Civil Engineering (NRU MGSU), Moscow, Russian Federation ; e-mail: kupchikova79@mail.ru The analysis of modern trends in ensuring engineering stability during the reconstruction of embankments of transport infrastructure is carried out. Practical examples are given. A calculation was performed in the MIDAS GTS NX PC and a numerical analysis of the filtration, stability and consolidation of the embankment during the reconstruction of transport territories composed of three layers of a soil massif and a dam, which also consists of three layers with a clay core and drainage on the right side in the lower reaches. Keywords: embankment, drainage, transport infrastructure, reconstruction, numerical modeling, stress-strain state.

Полный текст статьи

УПРОЧНЕНИЕ СЛАБОГО ПОДСТИЛАЮЩЕГО СЛОЯ ГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ СВАЙНО-ПЛИТНОГО ФУНДАМЕНТА ИЗ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ Н. В. Купчикова Купчикова Наталья Викторовна, кандидат технических наук, доцент кафедры «Строительные конструкции, здания и сооружения», Российский университет транспорт» (РУТ МИИТ); доцент кафедры промышленного и гражданского строительства, Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ), г. Москва, Российская Федерация ; e-mail: kupchikova79@mail.ru Выполнено исследование напряженно-деформированного состояния свайно-плитного фундамента из буронабивных свай с учетом слабого подстилающего слоя грунтового основания под плитой. Произведен расчет в ПК MIDAS GTS NX и численный анализ результатов НДС. Сформулированы основные принципы обеспечения прочностных и деформационных характеристик свайных фундаментов, работающих в грунтовом массиве, сложенном слабыми, структурно неустойчивыми грунтами в уровне подстилающего слоя под плитой. Ключевые слова: упрочнение слабого подстилающего слоя, грунтовое основание, свайно-плитный фундамент, буронабивные сваи, численное моделирование, напряженно-деформированное состояние.

STRENGTHENING THE WEAK UNDERLYING LAYER OF THE SOIL FOUNDATION OF A PILE-PLATE FOUNDATION FROM BORED PILES N. V. Kupchikova Kupchikova Natalya Viktorovna, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of Building Structures, Buildings and Structures Department, Russian University of Transport (RUT MIIT); Associate Professor of Industrial and Civil Engineering Department, Moscow State University of Civil Engineering (NRU MGSU), Moscow, Russian Federation ; e-mail: kupchikova79@mail.ru A study of the stress-strain state (VAT) of a pile-slab foundation made of bored piles has been performed, taking into account the weak underlying layer of the soil base under the slab. The calculation was performed in the MIDAS GTS NX PC and the numerical analysis of the VAT results. As a result of the work, the basic principles of ensuring the strength and deformation characteristics of pile foundations operating in a soil massif composed of weak, structurally unstable soils at the level of the underlying layer under the slab are formulated. Keywords: strengthening of a weak underlying layer, soil foundation, pile-slab foundation, bored piles, numerical modeling, stress-strain state.

Полный текст статьи

ВЫБОР ПЛАСТИФИКАТОРА ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ВИБРОПОГЛОЩАЮЩИХ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ЭТИЛЕНВИНИЛАЦЕТАТА А. Н. Волоцкой, В. В. Авдонин Волоцкой Алексей Николаевич, старший преподаватель кафедры строительных конструкций и машин, Вятский государственный университет, г. Киров, Российская Федерация ; e-mail: alexeyqwerty@mail.ru; Авдонин Валерий Викторович, кандидат технических наук, доцент кафедры прикладной механики, Национальный исследовательский Мордовский государственный университет имени Н. П. Огарева, г. Саранск, Российская Федерация ; e-mail: avdoninvalerii@bk.ru Научная статья посвящена прогнозированию динамических свойств вибропоглощающих полимерных композиционных материалов. Выполнен анализ влияния полярных и слабополярных пластификаторов на вибропоглощающие характеристики этиленвинилацетата. Показано, что полярность структурообразующих компонентов полимерного композиционного материала оказывает значительное влияние на его динамические свойства. Для изучения динамических характеристик (тангенс угла механических потерь tgδ, динамический модуль упругости E’) вибропоглощающих полимерных композиционных материалов применялся современный метод динамического механического анализа, позволяющий получить информацию об изменении данных характеристик в широком диапазоне температур. Результаты исследования могут быть использованы для разработки принципов проектирования составов вибропоглощающих полимерных материалов. Ключевые слова: вибропоглощение, этиленвинилацетат, тангенс угла механических потерь, пластификатор, полярность, хлорпарафин, индустриальное масло.

SELECTION OF A PLASTICIZER FOR THE DEVELOPMENT OF DAMPING POLYMERIC MATERIALS BASED ON ETHYLENE-VINYL ACETATE A. N. Volotskaya, V. V. Avdonin Volotskoy Aleksey Nikolayevich, Senior Lecturer of Building Structures and Machinery Department, Vyatka State University, Kirov, Russian Federation, e-mail: alexeyqwerty@mail.ru; Avdonin Valeriy Viktorovich, Candidate of Technical Science, Associate Professor of Applied Mechanics Department, National Research Mordovian Ogarev State University, Saransk, Russian Federation ; e-mail: avdoninvalerii@bk.ru The scientific article is devoted to forecasting the dynamic properties of damping polymer composite materials. The effect of polar and weakly polar plasticizers on the damping characteristics of ethylenevinyl acetate is analyzed. It is shown that the polarity of the structure-forming components of the polymer composite material has a significant effect on its dynamic properties. To study the dynamic characteristics (the mechanical loss tangent tgδ, the dynamic modulus of elasticity E’) of damping polymer composite materials, a modern method of dynamic mechanical analysis was used, which allows obtaining information on changes in these characteristics in a wide range of temperatures. The results of the study can be used to develop principles for designing damping polymer material compositions. Keywords: damping, ethylenevinyl acetate, mechanical loss tangent, plasticizer, polarity, chlorinated paraffin wax, industrial oil.

Полный текст статьи

УРАВНЕНИЯ МЕЖДУ ДЕФОРМАЦИЯМИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ УПРУГОГО ТЕЛА ТРЕМЯ ВЗАИМНО ПЕРПЕНДИКУЛЯРНЫМИ ПЛАСТИНАМИ О. В. Мкртычев Мкртычев Олег Витальевич, кандидат физико-математических наук, ответственный секретарь периодического сетевого научного издания «Вестник Новороссийского филиала Белгородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова. Серия: Механика и математика», г. Новороссийск, Российская Федерация ; e-mail: oleg214@ya.ru В этой статье описывается работа над известными уравнениями Коши в линейной теории упругости. Уравнения Коши связывают малые деформации с перемещениями элементарного параллелепипеда деформируемого однородного изотропного тела. Рассматриваются также известные уравнения из теории пластин. Рассматривая обе группы уравнений, автор работы при некоторых дополнительных условиях выводит более сложную форму уравнений Коши. В отличие от исходных уравнений, которые содержат только первые производные от перемещений, полученные – уже производные от перемещений первого, второго и третьего порядка. Это говорит о том, что представленное решение может приводить к более точным результатам при решении задач теории упругости. Однако это решение будет математически более сложным, ввиду большего порядка полученных дифференциальных уравнений. Ключевые слова: уравнения Коши, деформации, перемещения, линейная теория упругости, нелинейная теория упругости, пластины, изгибные, мембранные слагаемые.

EQUATIONS BETWEEN DEFORMATIONS AND DISPLACEMENTS IN MODELING AN ELASTIC BODY WITH THREE MUTUALLY PERPENDICULAR PLATES O. V. Mkrtychev Mkrtychev Oleg Vitalyevich, Candidate of Physical and Mathematical Sciences, Executive Secretary of the periodic online scientific publication «Bulletin of the Novorossiysk branch of the Belgorod State Technological University named after V. G. Shukhov. Series: Mechanics and Mathematics», Novorossiysk, Russian Federation ; e-mail: oleg214@ya.ru This article describes the work on the well-known Cauchy equations in the linear theory of elasticity. The Cauchy equations relate small deformations to the displacements of an elementary parallelepiped of a deformable homogene-ous isotropic body. The well-known equations from the theory of plates are also considered. Considering both groups of equations, the author of the work, under some additional conditions, derives a more complex form of the Cauchy equations. Unlike the original Cauchy equations, which contain only the first derivatives of displacements, the obtained equations already contain derivatives of displacements of the first, second and third order. This suggests that the pre-sented solution can lead to more accurate results when solving problems of elasticity theory. However, this solution will be mathematically more complex, due to the higher order of the obtained differential equations. Keywords: Cauchy equations, deformations, displacements, linear theory of elasticity, nonlinear theory of elasticity, plates, bending terms, membrane terms.

Полный текст статьи